3月20日上午，备受期待的江西五十铃D-MAX 3.0T版车型在南昌迎来了正式上市。该车定位为性能强悍的高端玩乐级皮卡，官方指导价16.98-20.98万元，而对于现在购车的消费者，还可以享受增换购礼、金融礼、质保礼、延保礼等福利。
毫无疑问，对于这款D-MAX 3.0T版车型来说，动力系统绝对是大家关注的重点。此次新推出的车型搭载了最新代号为“4JJ3”的3.0T柴油发动机，最大功率155kW，最大扭矩560Nm，在参数上断档领先其他竞品车型。同时，该车还能够在1000转时爆发380Nm的扭矩，拥有出色的低扭表现。此外，这款发动机还通过优化喷油技术，增加活塞顶面氧化铝隔热涂层等方式来优化燃油经济性，实现了8.6L/100km的综合油耗表现。
值得一提的是，与海外版车型相比，虽然发动机为同款机型，但国内版本的D-MAX 3.0T在功率与扭矩等方面都进行了增强，搭配上采埃孚8AT变速箱与MLOCK机械锁⽌式智能四驱系统，可以带给您更为强悍与顺畅的驾驶体验。并且得益于基础排量的优势，也让这台新车相比其他柴油皮卡拥有了更强的改装潜力，更好地符合了广大皮卡玩家的期待。
除动力系统的升级外，江西五十铃D-MAX 3.0T版车型在外观、内饰设计与配置方面没有进行太大幅度的修改，基本与此前的1.9T版保持一致。新车在车头部分延续了全球同款设计语言，配备大尺寸前格栅，并在内部加入两条哑光黑色饰条进行点缀，配合“ISUZU”字样LOGO，提升了整个车头的层次感。同时，该车还配有造型犀利的多边形灯组，整体带给人十分时尚有冲击力的视觉效果。
至于车身尺寸方面，D-MAX 3.0T的轴距为3125mm，货箱尺寸1495*1530*490mm，整体处于中型皮卡的主流水平。而在配置方面，新车也保持了不错的乘用化水准，其配有10.25+12.3英寸液晶仪表与中控大屏，内置主流的信息娱乐功能，此外，新车还配备L2级别ADAS智能驾驶辅助系统。
编辑总结
五十铃D-MAX车型诞生于1980年，在全球主要国家与地区市场均有销售，根据统计，其全球累计销量突破 500 万台，可以说是中型皮卡领域的标杆车型。而全新一代D-MAX 3.0T版本自海外推出之日起就备受国内消费者的关注。作为此前“4JJ1”车型的升级，本次推出的国内版本3.0T车型在发动机性能上进行了“特调”股票配资推荐网，功率与扭矩进一步放大，可以更好地满足国内高端玩家们的玩乐需求，而如果您正在苦苦寻找一台高端皮卡的话，这款江西五十铃D-MAX 3.0T版车型绝对不容错过。
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